Áthelyezve!

Egyesek nem képesek 2métert kerülni, ezért maszek módon megoldják...

Rövid képriport: Kőszegi úti aluljáró

Újabb illegális vasúti átjárók - de nem hiába

Az áprilisi cikk után itt a folytatás
A GYSEV vonalain kevés kiépített gyalogos átkelőhely található, ezért az emberek ahol tudnak/ahol volt, de megszüntették illetve ahol szükséges, új átjárókat alakítanak ki. Az itt való átjárás azonban veszélyes is lehet, illetve a bazaltkövek is lecsúszhatnak, ez utóbbira egyébként a vasúttársaság már kitalált egy megoldást, egy ragadós anyaggal (aminek összetételét nem tudom) leöntötték a köveket, és ettől nem potyogtak le.

Kerékpárbarát lett a GySEV

Régen voltam már a soproni vasútállomáson, úgyhogy számomra újdonság volt, hogy lecserélték az előző rendszerből ránkragadt ócska kerékpártárolót ilyenekre:

Fordított U alakú tárolók, ahogy a nagykönyvben meg van írva -- ez a tereptárgy alkalmas a leginkább a szamarak lakatolásához. Öröm látni, hogy végre nem a semmire sem használható kerékhajlítókat telepítették, mint amelyek például LaCeE egy korábbi bejegyzésében már szerepeltek. Összesen 23 U betűt számoltam össze, ami 46 parkolóhelyet jelent, ha minden tárolóra 2 kerékpárt számolunk. Viszonylag távol vannak egymástól, ennyire talán nem is kellett volna szellősre csinálni és akkor akár kétszer ennyi parkolóhely (~ 100) is létesülhetett volna. Ottjártamkor egyébként 6 kerékpár és egy robogó parkolt ott, ami 15%-os kihasználtságot jelent (ez természetesen csak az adott időpillanatra vonatkozik, a valós kihasználtság ennél nagyobb de akár alacsonyabb is lehet).

Az útfelületre festett sárga piktogrammok is megerősítik, hogy kerékpáros parkolóval van dolgunk -- még mielőtt valaki tornaszernek nézné és röptében bemutatna rajta egy Magyar-vándort.

Így néz ki a létesítmény egy másik perspektívából:


A dicséret után pedig jöjjön a sötét oldal:

1. Nem fedett.
2. Félő, hogy nem a legbiztonságosabb rögzítési technikát választották. Azok a csavarok ott a talpánál nem tűnnek valami bizalomgerjesztőnek.
   
   Csak nekem van olyan érzésem, hogy elég egy villáskulcs a láncra vert kerékpárok "kiszabadításához"? Két egyedet vandáltesztnek vetettem alá: az egyik masszívan állt, a másik viszont már most kotyog. Ez egy kicsit azért elveszi a kedvem attól, hogy melléhorgonyozzak.
   

Dolgoznak az új aluljárón

Csak néhány kép azoknak, akik hiányolták, hogy eddig még nem írtam a munkálatok megkezdéséről. Most már nem lehet elmondani, hogy "egy kapavágás sem történt" :):)

 

 

Minek az aszfalt...

Úgy tűnik, nem volt elég radikális az átjárófelszámolás, ígyis-úgyis átjárnak a gyalogosok, egyetemisták, végülis az a 30m-re levő gyalogátkelőhely tényleg messze van...

Megújult a Déli pályaudvar

Avagy ahogy mostanság nevezik, a Dáridózó. Sajnálatos, hogy vasútállomásként már nem funkcionál, pedig városon belüli közlekedésre milyen jó lenne, nem is beszélve arról hogy ide akár partyvonatot is indíthatnának.

ILYEN VOLT:

ÉS ILYEN LETT:

Szerintem ez a sárga-zöld(-fehér) a GYSEV színvilágát próbálja tükrözni, szerintem nagyon is tetszetős. Ezzel egyidőben a pályaudvar mellett levő "mandarin" diákszállót is hasonló színre alakítják, gondolom ezzel elvesztve a mandarin nevet.

Azt azért sajnálom, hogy a SOPRON - DÉLI PU. feliratot nem helyezték vissza, remélhetőleg az, esetleg egy modernebb változata visszakerül vágányok felőli oldalra.
Egyébként érdekes látványfogadja a szórakozóhely közvetlen közelében járókat, persze erről már legkevésbé tehetnek a szórakozóhely tulajdonosai:

Vasúti átjárás

Tegnap este fél 9 körül a KRESZ előírásainak 100%-ig megfelelően kivilágított kerékpárommal várakoztam a Kőszegi úti vasúti átjáróban. Az autósor mellett vártam én is, mögöttem egy rendőrautó volt. Pár perc után feltűnt a járdán egy gyalogos, aki simán átment a piros jelzésen, szerintem észre se vette a rendőrautót. Minden esetre a rendőrök felől sem volt semmi reakció, ezen csodálkoztam is. Mindegy, a lényeg hogy tilos jelzésen nem szabad átmenni gyalog sem, még ha nem látjátok a vonatot, akkor sem.

Égő vagon

Meg nem erősített információk szerint ismeretlenek felgyújtottak egy vasúti kocsit a Déli pályaudvar közelében, a tűzoltóknak már sikerült megfékezniük a lángokat. Az infót köszönöm Pepsinek!

Vasút, 2009

Egy eldugott bakterház (?), egy felújított raktárépület és centrum irányban levő DÉLI PÁLYAUDVAR buszmegálló

Sopron elveszett sínei, 1. rész

Egykori iparvágányok a sörgyárnál, régi vasöntödénél, fatelepnél és végül a Déli pályaudvarnál



a továbbiak hamarosan!