8. Liszt Ferenc kerékpártúra

Már sokadik alkalommal vettem részt a kerékpártúrán, az egyik legnagyobb különbség volt, hogy Harka és a határ között is aszfaltos úton lehett haladni. Az út ugyan még félkész, de úgy tűnik, hogy kiváló minőségű lesz! Egyébként a két checkpoint-ban, Sopronnyéken és Doborjánban is fröccsöt szolgáltak fel frissítő gyanánt, bírtam volna, ha a határon pedig rendőrök álltak volna sorba, mindenkit szondáztattak és büntettek volna :D Visszaúton viszont láttam egy negatívumot is, sokan az osztrák szőlősökbe mentek be dézsmálni :S de mindegy, összességében jó volt, mint mindig, persze most sem nyertem semmit :) Találkozunk jövőre!
Végezetül néhány kép az eseményről:

Random életképek

Szavazás: Melyik a legrosszabb aszfaltozott utca a városban?

Talán a Gyár utca? Esetleg a Vándor Sándor utca? Vagy a Rózsa utca? Tudsz még ezeknél is rosszabbat? Szavazás a jobb oldali menüben!

Egy érdekes hely, egész közel

Nem tudom, ki járt eddig a Harkai "Góglin" (igen, így nevezik a "Harkauer Kogel" német elnevezésből) minden esetre aki oda jut, fantasztikus látványban lehet része. A domb 276m magas (Wikipedia szerint), viszont arról semmi információt nem találtam, hogy miért is néz ki olyan kőfejtő szerűnek a csúcsa.
Ami érdekes, hogy a Sopronból Harkára vezető útról földúton kell menni egy darabig, ez rendben is lenne, mert szőlők vannak, viszont utána "ősdzsungelen" kell áthatolni, hogy megtaláljuk a felvezető utat, ami egyébként létezik. Furcsának is találtam, hogy nincs turistaútként jelölve, hiszen eléggé "kitaposott", csak az elején van dúsabb növényzet.

Nem vagyok benne biztos, de úgy tudom, egy igen kicsi patakocska is ered a domb aljában, legközelebb annak is utánanézek. Egyébként csodás kilátás van a Soproni hegységre, Sopron városára, Harkára, a Szárhalmi erdőre, és még a Kőszegi hegységre is! Ráadásként mindent beborít az erika nevű virág! Az egész dombtető növényzete is abszolút a Ság-hegyihez hasonlít, érdekes.

Az úton azért látszik, hogy járnak erre turisták, mert sok helyen látni szemetet elszórva, ennek ellenére ajánlom, hogy nézzétek meg, mert remek kilátásban lesz részetek!

Károkat is okoztak az elmúlt napok esőzései

A megáradt Ikva patak Somfalván jelentősnek mondható károkat okozott, nem jártam végig a falut, de láttam sárral elöntött garázst, "hordalék" deszkákat a meder mellett, illetve elmosott utcát is, ottjártam előtt körülbelül 1,5m-el is magasabb lehett a vízállás, a lelapult fűből, és a hídra kirakott hordalékból ítélve. Arról nem rendelkezem információval, hogy Sopronban ilyen jellegű károkat okozott volna blogunk névadója, azonban a kommentekbe megoszthatjátok ezt velünk.

További probléma még a belvíz, ami az itt-ott még le nem aratott gabonában és kukoricában jelentős kárt tehet, illetve mint ahogy a jobboldali képen is látszik, épületeket is veszélyeztet.

Megáradt az Ikva

Időben kész lesz a Fő tér?

Ha engem kérdeztek, szerintem igen, mert már sokminden készen van, többek között a burkolat olyan 70%-os lehet jelenleg, kialakítottak helyet az épp felújítás alatt álló Szentháromság szobor körül fáknak is, a vízelvezető rendszert is korszerűsítették, a látványtervek alapján, rendkívül szép lesz, ha kész lesz. Ha jól tudom, ez az első ütem, ennek 2010 szeptemberére kell készen lennie, ezek után többek között a Várfal sétányt is felújítják, új szolgáltatóközpontot alakítanak ki a Tűztorony alatt... Véleményem szerint rendkívül jót fog tenni ez a város számára, mind a lakók kényelme érdekében, mind a turizmus fellendülése végett.

Helyreáll a rend?

Számomra örömteli látványban volt részem a mai, vagyis tegnapi nap (augusztus 9.) ugyanis a szalaggal elkerített Deák téri szökőkúton munkások dolgoztak, remélhetőleg mihamarabb kijavítva a beszakadásos hibát, és eltüntetve azt a SVÜ feliratú "kordont" :)

Zebra a semmibe

Az AlphaPark mellett lévő lámpás csomópont egy érdekes furcsaságot tár elénk. A város felől ha jövünk a járdán, egy gyalogátkelőhelyet találunk jelzővel, a semmibe. Ugyanis ha átmegyünk, ott járda nem folytatódik, tehát nincs értelme az átkelőnek. Reméljük, mihamarabb lesz ott is járda, és el lehet majd jutni gyalogosan az Aldi -ba, hiszen így az áruház melletti híd is értelmetlen, ráadásként le is van zárva egy lánccal.

Lift a Deák téren

Az alapkoncepció az volt, hogy akadálymentesített legyen a létesítmény, amiben a Tourinform működik jelenleg. Ehhez csináltak rámpát és liftet is, ez utóbbi azonban üzemképtelen. Vagyis lehet, hogy működne, de szerintem senkinek sem lenne gusztusa használni. Tele természetes hulladékkal, az emberek ott könnyítenek magukon, a vakolat mállik, és szemmel ázik is az egész. A lift pedig félúton van a két szint között.

Ezt a témát csak érdekességképpen írom le:
A Kisalföld Volánnál viszonylag egyedi dolog, hogy a "munkásjáratait" rendes viszonylatként közlekedteti, melyek leginkább akkor mennek, amikor műszakváltás van egy üzemben, telephelyen. Ezek közül a járatok közül párnak a végállomása olyan, hogy már cég telephelyén van, csak az adott területen dolgozók mehetnek be, aki nem oda tartozik, annak egyel előbb le kell szállnia.
Ilyen járat például az 5M, aminek a végállomása Ipar körút, AWF

Vagy a 8-as, 9-es, ami a Volán telepre/telepről közlekedik

Utolsó példának pedig a 17-es, ami a Keleti Rendezőhöz megy.

Vasúti átjárás

Tegnap este fél 9 körül a KRESZ előírásainak 100%-ig megfelelően kivilágított kerékpárommal várakoztam a Kőszegi úti vasúti átjáróban. Az autósor mellett vártam én is, mögöttem egy rendőrautó volt. Pár perc után feltűnt a járdán egy gyalogos, aki simán átment a piros jelzésen, szerintem észre se vette a rendőrautót. Minden esetre a rendőrök felől sem volt semmi reakció, ezen csodálkoztam is. Mindegy, a lényeg hogy tilos jelzésen nem szabad átmenni gyalog sem, még ha nem látjátok a vonatot, akkor sem.

Apró technikai probléma

Már egy pár hete így bekerítve működik az egyik Deák-téri szökőkút, feltételezem azért, mert sok gyerek ugrált, játszott, hűsölt a nagy melegben itt, ez lehet az oka annak is, hogy az egyik kőlap beszakadt.