ELKÖLTÖZTÜNK!

ÚJ OLDALUNK ITT ÉRHETŐ EL:

www.ikvahir.eu

Ellopták a kerékpáros pihenő padjait?

Egyelőre nem tisztázott, hogy direkt szerelték-e le, vagy ellopták, minden esetre a Hegykő és Fertőszéplak közötti kerékpárút mellett található egyetlen kerékpáros pihenő padjai nincsenek a helyükön.

Ja, sajnos a Blogger új szerkesztői felületével nem tudtam kibékülni, de nem baj, hétfőtől ez a probléma már nem fog fennállni :)

Képkosár az egykori Hotel Maroniról

Évek óta húzódik a Hotel Maroni felélesztése. Több tulajdonoscsere után a jelenlegi állapot nem túl bíztató, az épületkomplexum állaga egyre csak romlik. Vajon mikor lesz újra üzemképes ez a szebb napokat megélt szálloda?

Buszmegálló volt-nincs

Köztudott, hogy a Balfi úton az autószalonnál levő buszmegállót megszüntették, és helyette a Töpler Kálmán utca végében hoztak létre egy újat. Ez természetesen az azon a környéken lakóknak jó, de főként azoknak, akik a Pihenőkereszt lakópark keleti felén laknak. Akik a másik oldalon, azoknak véleményem szerint messzebb lett a buszmegálló. Ráadásként tegyük fel, hogy aki személy vagy akár haszongépjárművet szeretne vásárolni, az nem ilyen jellegű járművel menne el az autószalonba, hanem mondjuk busszal, akkor megint egy kapufa. A lényeg, hogy szerintem úgy kellett volna létrehozni az új buszmegállót, hogy a régit is megmaradjon, az Anger és a Töpler Kálmán utcai buszmegálló között rohadt nagy a távolság. Ráadásként a megszüntetett buszmegálló "infrastruktúrája" megmaradt, tehát ki van építve a várakozóknak a hely, illetve az egyik oldalon még a padok is megvannak, díszburkolat stb...

A telefonfülke helyén

Már évekkel ezelőtt felszedték a telefonfülkék többségét Sopronban, helyükre viszont nem került semmi. Nyugatabbra, sőt, még Magyarország nagyobb városaiban is találhatóak internetfülkék, jó lett volna, ha az elszállított telefonfülkék helyett ilyeneket helyeztek volna ki, ám ez nem történt meg. Ráadásul például a Tégla utcában a telefonfülke beton alapzata rálógott a járdára, ahol egy pár betonlapnyi helyet foglalt. Miután elszállították, azokat a betonlapokat nem pótolták ki, azóta egy pár méter hosszan csak 2 csíknyi betonlap van. Talán érdemes lenne ezt kipótolni.

Csatornafedelek: MIÉRT?

MIÉRT nem lehet ezeket a csatornafedeleket egy levétel után UGYAN ÚGY VISSZATENNI, ahogy a vonalak felfestése illeszkedik?

Már megint szemét

Ezúttal a Virág utcában. Már régóta szúrta a szememet ez a vízelvezető árok, ami a Virág és Botond utca környékén van. Még mikor a szemben levő házat építették, annak tudtam be a dolgot, hogy "onnan szállt el ez-az", viszont ez az állítás megbukott, mert most is tele van szeméttel az árok. Mondjuk ehhez az állapothoz hozzájárulhatott az is, hogy az utcasarkon levő kuka eltűnt, ahogy az is, ami a Virág utca végén, a lépcső aljában volt. Egyeseknek egyszerűbb így elhelyezni a szemetüket, mint hogy elsétáljanak a Petőfi suli előtti kukáig.

Ez maradt a járdára hajtott autós után

Sztori itt található: Ömlött a benzin: Járdára hajtott, majd elmenekült egy autós Sopronban

Tisztítják az Ikva medrét

Az Ikva sor, Rózsa utca környékén kézi erővel tisztították korábban a patak medrét, egy kisebb társaság lapátolta a mederben állva az iszapot. Az elmúlt napokban is találkoztam már munkásokkal, csak akkor még nem volt egyértelmű jelenlétük oka.

Hungarocell zúdult Balfra

Hungarocell darabok potyogtak az égből a balfi palackozó melletti ösvényre a régi savanyúkút közelében. A különös jelenséget brit tudósok a globális klímaváltozással hozzák összefüggésbe. Képriport.

Kínzó kérdés

Miért van tele a város TECHNIKAI OKOK MIATT ZÁRVA, illetve ÁTMENETILEG ZÁRVA felirarú boltokkal, vendéglátóipari egységekkel?

Megállni tilos, de csak kedden

A következő helyzet az Eszperantó utcában van. Ez ugyebár egy zsákutca, nagyjából semmi nincs itt egy termelői borkimérésen kívül. Az utca elején tábla figyelmeztet minket arra, hogy MEGÁLLNI TILOS | KEDD 0.00-24.00 -ig. Kettő kérdés merült fel bennem ezzel kapcsolatban:

• Miért pont kedden, és miért egész nap tilos megállni?
• Miért nem tartják be ezt, ha kedd van?

Ugyanis tegnap jártam erre, az alábbi képeket akkor készítettem, szemmel láthatóan sz_rik mindenki a táblára, mondjuk van egyáltalán értelme? De ha valaki netán ott lakik, vagy tudja miért van ez úgy, ahogy, akkor kérem, jelezze ezt a cikk alján kommentben! Esetleg csak az egyik oldalra vonatkozna a tábla? Végülis mindegy, ott is parkol egy-két autó.

Nehéz tájékozódni

Azoknak, akik először járnak a B10-B14 -es kerékpárút Tómalom utcai szakaszán, megnehezítheti a tájékozódást, hogy az egyik útirányjelző tábla a földön van (vagyis volt a múlt héten, mikor arra jártam). Egyébként már párszor arról is ejtettem szót, hogy érdemes lenne az egész Sopron környéki kerékpárút hálózaton egységes táblarendszert bevezetni, mert elég vegyes a kép jelenleg.

Sopron friss műholdképen

Frissült Sopron, és a környező magyar települések műholdról készített képe, a Google oldalain, beleértve a Google Maps -t, a Google Earth-t és a Google mobilos navigációit. Kicsiny országrészünk nyugati részéről tavaly áprilisban, városunk legnagyobb részéről, és néhány környező településről pedig júniusban készültek "fotók". Eddig a város felénél volt egy vonal, és attól keletre egészen a határig egyáltalán nem volt látható műholdkép. Ami viszont volt, az 2003-as volt, és a Google Earth fantasztikus szolgáltatásának köszönhetően megtekinthető, hogy hogy néztek ki a dolgok akkor, és most, tulajdonképpen konkrét városrészek jöttek létre, íme néhány példa

Hogy sikerült?

Kontraszt

Miért kell mindent rongálni?

A városban, ha jól tévedek, 10db ilyen menetjegy és bérletkiadó automatát helyeztek el. A teljes, helyi közösségi közlekedés fejlesztésére irányuló projekt több, mint 300.000.000Ft -ba került. Egyszerűen fel nem tudom fogni, miért képesek ezt is megrongálni? Mi hasznuk van ebből?
Egyébként én eddig 3× vettem bérletet ilyen automatából, és az gond nélkül sikerült is, viszont hallottam ilyeneket, hogy elnyelt pénzt, meg nem adott ki jegyet stb... Ilyen esetekre van egy kis telefon jel a kijelző jobb felső sarkában, amit megnyomva egy telefonszám jön elő, ezt felhívva (még nem próbáltam) akár még az elnyelt összegünkhöz is visszajuthatunk, de szerintem a VOLÁN felhívása is orvosolhatja a problémánkat.

Bezárt a Kupola Áruház

Bár eredetileg alapból nem ez volt a rendeltetése, egy ideje már egyetlen kínai üzlet üzemelt a Kupola Áruházban. Körülbelül egy hónapja viszont ez is bezárt, így az áruház üres. Egyébként a mellette levő IKVA áruház is tovább ürül, ugyanis márciustól a LF Salon is elköltözik innen.

Fertőrákosi határátkelő megközelítése gépkocsival

Nemrég jelent meg egy cikk a Nyugatmagyar.hu-n, mely azt boncolgatta, hogy a tiltás ellenére mégis sokan igénybe veszik gépjárművel a Fertőrákost Fertőmeggyessel (Mörbisch) összekötő utat. A cikk szerzője közli, hogy ez külön engedély ellenében minden további nélkül megtehető, megemlítve, hogy ilyen engedéllyel rendelkeznek például az önkormányzat dolgozói. Az én jogértelmezésemből azonban némileg más következik, ugyanis Fertőrákosról a határ felé haladva a bal oldali nézőképben található táblakombináció fogad minket (a képet még Lacee készítette a múlt évben). Ha kerékpárral közlekedek, akkor nincs probléma, mert a mindkét irányból behajtani tilos tábla alatti kiegészítő ("kivéve engedéllyel") miatt a behajtási tilalom nem vonatkozik a kerékpárosokra, mert

A Déli vasút szépségei

Ez a két váltókezelő ház a soproni egykori Déli pályaudvar környékén található. Az egyik közvetlenül a Kossuth utca mellett van, ez már sok embernek hosszú ideje szúrja a szemét, iszonyú állapotban van, és nagyon ronda látványt nyújt. A másik, amiről viszont sokan nem tudtak, hogy beljebb is van egy ugyan ilyen épület, amit csak azok láthatnak, akik itt haladnak el vonattal (vagy elég szemfülesek) hasonló állapotban

Egyébként a nemrég rendbe tett Rák patak medrének környéke is teljesen szemetes, ezzel is kezdeni kellene valamit.

Sopronba is beköszönt a tél