A következő címkéjű bejegyzések mutatása: KRESZ. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: KRESZ. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. január 24., kedd

Útszűkület kikerülve

A helyszín az Ágfalvi úti lakótelep vége, konkrétabban a kerékpáros pihenőhely melletti rész. A városból idáig haladó kerékpárút innentől már a környező kiskertek valamint a faluban élők személygépjárműves haladásához is egy alternatívát kínál, a 86108-as út helyett. A vasúti híd mellett van egy kereszteződés, ahol erre az útra fel/le lehet hajtani.


2012. január 17., kedd

Megdőlt



A kellemes északnyugati szél ezt is megkezdte, mint ahogy sok más táblát és egyebet a városban :) (Kőrösi Csoma Sándor utca - Rákosi út kereszteződés)

2011. december 24., szombat

Szebb napokat látott KRESZ park

Feltételezem, mindenki tudja, hogy hol van a KRESZ park Sopronban. Bár a buszmegálló neve Citadella park, akik ide jönnek, biztosan nem "megyek a Citadellára" kijelentéssel indulnak el.


2011. október 29., szombat

Mindent elrontó táblák

Nem értem, hogy ha egy tábla elfordul/elfordítják/megdöntik/megrongálják/megrongálódik, akkor miért nem lehet KIJAVÍTANI vagy KICSERÉLNI? Olyan sokat rontanak az összképen, érdekes módon Burgenlandban talán egyetlen ilyen problémával küzdő táblát sem lehet találni.



2011. augusztus 6., szombat

Rózsa utcai táblakombináció -- újabb fejlemények

E blogon is esett már szó a Rózsa utca Ikva felőli végén kihelyezett táblakombinációról. Emlékeztetőül elmondom, hogy eredetileg egy behajtani tilos, egy 30 kilométeres sebességkorlátozás és egy ilyen kék hátterű kerékpáros izé volt kihelyezve (szakmai stábunk alapos keresés után sem talált semmilyen utalást a tábla jelentésére a hatályos KRESZ szabályok között):



Ezt a későbbiekben lecserélték egy ilyesmire (különbség annyi, hogy nincs nyíl a táblán):

Ezután állt be a Nyugatmagyar által nemrég leközölt állapot, azaz maradt a behajtani tilos, a sebességkorlátozás, a kék hátterű kerékpáros piktogram táblából pedig zöld hátterű lett. Erről a zöld tábláról annyit ír a KRESZ, hogy "kerékpáros útirányjelző tábla". A gyakorlatban kerékpáros útvonalak mentén helyeznek ki ilyeneket. De hogy jelölhetnek ki egy olyan utcát kerékpáros útvonalként, ahova tilos behajtani (kiegészítő tábla híján kerékpárral is)?

A helyzet azonban ismét változott: ma készült képünk tanúsága szerint nagyon helyesen eltávolították a feleslegesen kint lévő sebességkorlátozás táblát, a kerékpáros piktogrammos viszont továbbra is megvan:
Tehát a helyzet egy fokkal értelmesebb lett, de a zöld kerékpáros tábla továbbra is rejtély marad. Szerkesztőségünk epekedve várja a megfejtéseket.